美國Torco拓克賽車油品和專業高級潤滑油

拓克磨合(機)油教室

在進行引擎磨合的試運行過程當中，機油易發生變質，因此不能使用一般的機油或者高黏度等級的普通機油。一般機油不僅無法達到磨合的效果，甚至可能會嚴重損壞引擎。機油易變質的原因，是機油在高溫、粗糙磨合表面、重負荷條件下的運轉，長期與不光潔且易脫落的金屬表面接觸，並受到周圍各種環境的催化影響，使機油加速變質。同時新製引擎的各種有害雜質會掉入機油，使機油受到污染。

引擎進行磨合時會影響機油的因素很多，主要有：

機械雜質：	主要源於生產製造過程、鑄造型砂、零組件沾附帶入、腐蝕產生、摩擦機件後產生的金屬粉末，以及由於引擎系統與機器外殼封閉不嚴密而掉入的灰層、沙粒等。這些雜質顆粒將會隨機件運動，劇烈磨擦產生高熱，嚴重時將引起機件表面局部燒蝕而產生傷痕，甚至造成引擎起火燃燒。
水分：	引擎運轉的零部件大多需要水來冷卻，同時燃料燃燒也生成二氧化碳和水。有可能各部件的潤滑系統、傳動系統，或水冷卻裝置不夠嚴密，使水分流入機油中。此外，空氣中的水分也可能為油所吸收。當機油中出現水分時，將會產生油乳化、添加劑失效、腐蝕及銹蝕、潤滑性能降低等現象。
熱分解：	當引擎機油和機械設備的高溫零部件接觸時；例如處在引擎燃料的燃燒區域時，會產生大量局部過熱的現象，使油溫快速升高，甚至發生部份燃燒。這時油便會產生熱分解，生成膠質和堅硬的積碳。積碳的發生對於引擎會產生很大的危害，因為積碳是熱的不良導體，燃燒室壁和活塞頂覆蓋了積碳，將引起散熱不良，甚至可能導致機件過熱發生毀壞的事故。
氧化：	在高溫下，引擎機油易發生氧化，再加上機件本身的催化作用，引擎機油的氧化作用會加劇。氧化的結果使機油生成了一些有害物質，如酸類、膠質、瀝青等。由於油中氧化物的不斷增加，因此引起油的顏色變暗，黏度增加，酸值增大。可能出現各種碳狀或瀝青狀沉澱狀的泥渣，可能導致引擎系統故障，機油的效用也大大地削減了。燃料油稀釋：在引擎工作過程中，由於部份燃料油（例如汽油）因沒有完全燃燒而滲流到機油中，會逐漸稀釋機油，從而降低其潤滑性能。
燃料油稀釋：	在引擎工作過程中，由於部份燃料油（例如汽油）因沒有完全燃燒而滲流到機油中，會逐漸稀釋機油，從而降低其潤滑性能。

由此可知，引擎磨合時的嚴苛環境，將在在考驗機油的能耐。美國TORCO拓克專門推出的TBO特級賽車引擎超磨合機油，目的即是提供引擎最高的保護，給予引擎磨合最好的成果。